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沥青混合料集料分布状态及其对劈裂试验影响数值分析
| 论文题名： | 沥青混合料集料分布状态及其对劈裂试验影响数值分析 |
| 关键词： | 沥青路面;沥青混合料;集料分布状态;劈裂试验 |
| 摘要： | 沥青路面普遍存在混合料离析的现象，而离析是造成沥青路面早期损坏的主要原因，也是影响路面使用寿命的重要因素。当前，数字图像处理技术是对混合料离析进行评价的一种重要手段。基于此研究者从细观角度提出相应的评价指标，并进一步研究其与混合料力学性能的关系。 本文在前人对沥青混合料均匀性方面的研究基础上，应用数字图像处理技术，从细观角度提出评价截面集料分布状态的方法与指标；进一步提出了评价混合料集料分布状态的指标，对影响混合料集料分布状态的因素(集料粒径、油石比与压实功)进行定量分析。再者建立基于试件截面的劈裂试验有限元模型，研究集料分布状态对其虚拟劈裂试验力学性能的影响。此外在室内进行劈裂试验，验证混合料集料分布状态对其虚拟劈裂试验力学性能的影响。 研究表明：混合料集料分布状态的评价指标能够较好地反映集料粒径、油石比与压实功对混合料集料分布状态的影响。混合料集料分布状态评价指标，与其对应于试件多个截面的虚拟劈裂试验计算得到的压头反力的变异系数的均值，有很好的相关性。室内进行力学劈裂试验，以其劈裂强度的变异系数作为反映混合料集料整体分布状态的指标，验证了混合料集料分布状态对其虚拟劈裂试验力学性能的影响。 |
| 作者： | 徐小剑 |
| 专业： | 道路与铁道工程 |
| 导师： | 彭勇 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 浙江大学 |
| 学位年度： | 2012 |
| 正文语种： | 中文 |
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