| 题名： |
横向预应力增强多梁式快速施工钢-混组合小箱梁桥的整体受力及动力特性研究 |
| 正文语种： |
中文 |
| 作者： |
项贻强;廖小辉;邱政;单光炎; 何百达 |
| 作者单位： |
浙江大学建筑工程学院;衢州学院建筑工程学院;浙江交工集团股份有限公司 |
| 关键词： |
桥梁工程;快速施工;多梁式钢-混组合小箱梁桥;横向预应力;动力特性 |
| 摘要： |
快速施工桥梁由于施工方便和快速、对现有交通影响小及绿色环保等优点，在目前的桥梁建造中得到应用，本文针对多梁式快速施工钢-混组合小箱梁结构，提出了采用横向预应力束增强钢-混组合小箱梁桥整依受力性能的布置方案及施工方法，并以一座跨径为40m的5梁式快速施工钢-混组合小箱梁桥为分析对象，用有限元法壳单元模拟混凝土板和钢梁；用Beam188单元模拟栓钉，用Link10单元模拟横向预应力筋，分析横向预应力的大小、筋布置数量、位置等对多梁式快速施工钢-混组合小箱梁动力特性的影响“结果发现：横向预应力能有效应对多梁式快速施工钢-混组合小箱梁桥在竖向荷载下的横向弯曲，提高桥面板的抗裂性和耐久性，同时预应力的大小、布筋数量以及偏心距对结构动力特性的影响很小,故在实际设计中，可不考虑横向预应力对结构动力特性的影响。 |
| 会议举办地点： |
浙江宁波 |
| 会议名称： |
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