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快速施工钢混组合梁桥通过群钉和预制混凝土板进行连接，由于其建造速度快、环境影响小和 施工质量高等特点受到人们广泛青睐。随着政府对建筑工业化的支持，这种施工方法及桥型竞争优势日益凸显，但目前群钉布置形式对快速施工钢混组合梁的受力性能影响的研究较少，本文考虑结构的几何非线性和材料非线性等因素影响，对钢混组合梁各个部件从自重荷载加载至极限荷载过程中的力学行为进行模拟，得到不同栓钉布置形势下的屈服荷载、极限荷载、跨中荷载位移曲线和荷载滑移曲线等。结果表明，均布栓钉的钢混组合梁的屈服荷载和极限荷载最大；梯度式群钉布置组合梁的刚度最大，栓钉延性最好 |
