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栓钉剪切滑移对钢-混凝土组合箱梁结构性能的影响研究
| 题名： | 栓钉剪切滑移对钢-混凝土组合箱梁结构性能的影响研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王高峰 张岗 侯章伟 文豪 |
| 作者单位： | 长安大学公路学院 |
| 关键词： | 桥梁工程 钢-混凝土组合箱梁 栓钉 滑移 有限元 |
| 摘要： | 为了解栓钉剪切滑移对钢—混凝土组合箱梁结构性能的影响，利用ANSYS建立钢—混凝土组合箱梁节段有限元模型，分析得到了栓钉的荷载—滑移关系曲线；在ANSYS有限元程序中建立了考虑栓钉滑移与否的两种箱梁整体有限元模型，其中栓钉利用弹簧单元模拟，采用分析得到的栓钉荷载—滑移关系作为该单元的F-D曲线；通过研究对比考虑剪切滑移箱梁与钢—混固结箱梁的计算结果可以发现：栓钉剪切滑移导致钢—混凝土组合箱梁截面刚度降低，跨中挠度增加约4.8％，挠度变化较明显的位置在0.21L至0.83L之间；与钢混固结组合箱梁比较，混凝上面板压应力减小，减小值约为2.3％；栓钉剪切滑移致使简支钢—混凝土组合箱梁极限承载力下降约6％. |
| 会议日期： | 20171130 |
| 会议举办地点： | 广州 |
| 会议名称： | 中国公路学会桥梁和结构工程分会2017年全国桥梁学术会议 |
| 出版日期： | 1130-01-20 |
| 母体文献： | 中国公路学会桥梁和结构工程分会2017年全国桥梁学术会议 论文集 |
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