题名: | 平塘大桥结构设计方案研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 陈应高 杨鸿波 周潇 叶洪平 杨健 |
作者单位: | 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司 |
关键词: | 三塔斜拉桥 叠合梁斜拉桥 结构设计 |
摘要: | 本文以建设中的平塘大桥为工程背景,从索塔刚度、塔—梁支承体系、主梁断面气动选型三个方面,对平塘大桥结构设计方案展开研究。结果 表明:加大中塔刚度是提高三塔斜拉桥结构整体刚度的理想方式;边塔刚度对三塔斜拉桥结构整体刚度的影响较小;中塔塔—梁铰接、边塔竖向支承的结构体系对减小活载作用下的主梁挠度及温度作用下的塔底弯矩效果均较明显,是一种较为合理的三塔斜拉桥塔—梁支承体系;π形叠合梁断面的“宽高比”较大时,其气动力系数的稳定性也较好;桥面附属设施有减小涡振锁定风速区间、激发扭转涡振的趋势。 |
会议日期: | 201805 |
会议举办地点: | 贵阳 |
会议名称: | 第二十三届全国桥梁学术会议 |
出版日期: | 2018-04-30 |
母体文献: | 第二十三届全国桥梁学术会议 论文集 |