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挤压性围岩隧道大变形机理及分级标准研究
| 题名： | 挤压性围岩隧道大变形机理及分级标准研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 刘志春 朱永全 李文江 刘泮兴 |
| 作者单位： | 石家庄铁道大学,河北石家庄050043 |
| 关键词： | 挤压性围岩隧道 大变形 强度应力比 塑性区 分级标准 |
| 摘要： | 结合高地应力条件下挤压性大变形隧道——乌鞘岭隧道工程实例，通过变形的现场量测结果，分析了挤压性围岩隧道大变形的基本特征。采用室内试验及现场量测等手段，综合分析确定了围岩物理力学参数，定量分析了洞室周边产生塑性区的条件、塑性区及洞壁位移的影响因素、塑性区半径与洞壁位移的关系。以现场量测数据为依托，结合理论计算，参考以往类似隧道经验，分别考虑了围岩的相对变形、强度应力比、原始地应力、弹性模量作为分级指标，并提出了综合系数a指标，采用综合指标判定法给出了大变形的分级标准，以及相应的防治措施。 |
| 会议日期： | 201706 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2017铁路科技创新工作会议 |
| 出版日期： | 2017-05-31 |
| 母体文献： | 2017铁路科技创新工作会议论文集 |
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