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原文传递 多动力源作用下高速铁路轨道-桥梁随机动力学
题名: 多动力源作用下高速铁路轨道-桥梁随机动力学
正文语种: 中文
作者: 余志武 蒋丽忠 何旭辉 郭向荣 向俊 曾志平 魏标 邹云峰
作者单位: 中南大学土木工程学院,长沙410075 中南大学高速铁路建造技术国家工程实验室,长沙410075
关键词: 高速铁路轨道-桥梁 列车 地震 强风 动力学
摘要:   针对多动力源(列车、地震、强风)作用下高速列车-轨道-桥梁系统动力学理论与关键技术存在的诸多技术疑难,持续开展了高速铁路轨道-桥梁结构体系模型试验、现场测试、理论分析与数值仿真,研建了高速铁路轨道-桥梁结构系统实验技术体系,构建了高速铁路轨道-桥梁结构系统动力计算理论,提出了高速铁路轨道-桥梁结构系统关键设计参数,研究成果广泛应用于高速铁路轨道-桥梁结构体系设计。
会议日期: 201706
会议举办地点: 北京
会议名称: 2017铁路科技创新工作会议
出版日期: 2017-05-31
母体文献: 2017铁路科技创新工作会议论文集
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