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多源动态激励下多级齿轮传动系统多体动力学仿真
| 题名： | 多源动态激励下多级齿轮传动系统多体动力学仿真 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | Fu Shengping 符升平 Xiang Changle 项昌乐 Liu Hui 刘辉 |
| 作者单位： | Mechanical and Vehicular ollege Beijing Institute of Technology 北京理工大学 机械与车辆工程学院 |
| 关键词： | 汽车发动机 齿轮传动系统 动力学性能 仿真分析 多源动态激励理论 |
| 摘要： | 为准确得到齿轮传动系统动态响应，虑曲轴柔性、爆发压力和曲柄连杆机构时变惯量影响，建立发动机动态模型，仿真计算扭转激励。同时数值模拟齿轮啮合综合刚度、综合啮合误差以及轴承动态刚度阻尼，为包含柔性轴的齿轮传动系统提供边界条件。最终建立其虚拟样机模型，分析多激励下轴类零件动态响应，探讨各激励对传动系统动态性能的影响。研究表明发动机激励对系统动态特性有重要影响，仿真结果为齿轮系统动力学研究和传动轴疲劳设计提供重要参考。 |
| 会议日期： | 200910 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2009中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2009-09-30 |
| 母体文献： | 2009中国汽车工程学会年会论文集 |
| 分类号： | U464.03 |
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