Einfluss der Sandeigenschaften auf die Oberflaechendauerhaftigkeit von Strassenbeton
项目名称: Einfluss der Sandeigenschaften auf die Oberflaechendauerhaftigkeit von Strassenbeton
摘要: An die Oberflaechen moderner Betonstrassen werden hohe Anforderungen bezueglich der Dauerhaftigkeit der Gebrauchseigenschaften gestellt. Hierzu zaehlt neben der Gebrauchstauglichkeit der Oberflaeche selbst (zum Beispiel Griffigkeit) auch ein ausreichender Frost-Tausalz-Widerstand. Vorangegangene Untersuchungen haben gezeigt, dass beide genannten Eigenschaften deutlich von der Sandfraktion im Beton beeinflusst werden. Hinsichtlich der Gebrauchseigenschaften konnte im Rahmen zweier Forschungsvorhaben (FA 8.157/1999 und FA 8.170 /2002) gezeigt werden, dass ein festes quarzistisches Sandkorn als ganzes Korn aus der vergleichsweise "schwachen" Moertelmatrix herausgeloest wurde, waehrend das vermeintlich unguenstigere (weniger polierresistente) kalzitische Sandkorn in der Matrix verblieb und durch die Beanspruchung wieder aufgeraut werden konnte. Ausserdem besitzt die Sandfraktion im Beton einen signifikanten Einfluss auf die Dauerhaftigkeit bei einem Frost-Tausalz-Angriff. Untersuchungen haben gezeigt, dass der alleinige Nachweis des Frost-Tausalz-Widerstands an einer Grobfraktion unter Umstaenden nicht ausreicht. Anhand einer groesseren Anzahl von qualitativ unterschiedlichen Sanden soll deshalb der Einfluss des Sandes auf die Dauerhaftigkeit der Oberflaecheneigenschaften untersucht werden. Zudem soll durch eine direkte Bewertung der Sandfraktion in Bezug auf den Frost-Tausalz-Widerstand die Unsicherheit der Uebertragbarkeit von Frost-Versuchen an der Grobfraktion auf die Fraktion des Sandes vermieden werden.
资金: 0.00
资助组织: Bundesministerium fuer Verkehr, Bau und Stadtentwicklung - BMVBS - (Federal Ministry of Transport, Building and Urban Development)
执行机构: Technische Universitaet Muenchen, Lehrstuhl Baustoffkunde und Werkstoffpruefung
开始时间: 20070100
主题领域: Materials;Research;I23: Properties of Road Surfaces;I32: Concrete
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