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“福银高速”武当山互通立交改建方案设计分析与研究
| 题名： | “福银高速”武当山互通立交改建方案设计分析与研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 胡志平 |
| 作者单位： | 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 |
| 关键词： | 高速公路 互通立交 改建项目 交通量预测 设计分析 方案研究 |
| 摘要： | 互通式立交是高速公路的关键节点工程之一，它对充分发挥高速公路交通功能起着重要的作用，现有互通的改建正是为了适应高速公路日益增长的交通需要。以福(州)～银(川)高速公路武当山互通立交改建方案设计工程项目为依托，系统分析研究“改建互通立交”的主要技术问题，梳理设计理论、总结设计经验，为类似项目方案设计提供技术借鉴。首先，分析本项目的研究背景，结合本项目立项目的，确定本文分析研究技术路线；然后，分析研究福银高速武当山互通改建项目方案设计背景及要求，充分阐述、论证本互通立交改建项目实施的必要性和可行性；其次，通过实地现状交通调查，运用交通量预测“四阶段”法，预测武当山互通立交远景交通量，预测年限为20年。最后，综合考虑福银高速武当山互通相关的服务区设置、地形地貌、预测远景交通量等因素，结合当地旅游区总体规划等3个地方规划(根据武当山总体规划的要求，在互通改建的同时同步在连接线两侧实施新建集散中心工程)，拟定设计了“原地改建互通(方案一)”和“异地新建互通(方案二)”两个可行方案，经过详细分析研究比较，推荐的“异地新建互通(方案二)”。为武当山互通改建项目优化、合理、经济地实施，提供了重要参考依据。 |
| 会议日期： | 201709 |
| 会议举办地点： | 广州 |
| 会议名称： | 第三届全国绿色公路技术交流会 |
| 出版日期： | 2017-08-31 |
| 母体文献： | 第三届全国绿色公路技术交流会论文集 |
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