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单承重面钢管混凝土系杆拱桥地震响应分析
| 论文题名： | 单承重面钢管混凝土系杆拱桥地震响应分析 |
| 关键词： | 钢管混凝土;系杆拱桥;地震响应;承重面;自振特性;时程分析 |
| 摘要： | 近年来随着我国经济的发展和钢管混凝土结构理论的不断完善,钢管混凝土拱桥在我国得到了迅猛的发展。随着跨径的增大,大跨度钢管混凝土拱桥的抗震问题显得极为必要。目前我国规范对大跨度钢管混凝土拱桥的抗震问题无明确规定,从有关桥梁抗震的文献看,对大跨度钢管混凝土拱桥地震响应性能的研究仍然较少。本文在国内外有关研究成果的基础上,选以有代表性的钢管拱桥为工程背景,对钢管混凝土拱桥地震反应进行了以下几个方面的研究: (1)建立桥梁空间有限元模型,在确定了合理材料模拟的情况下,对比研究了考虑桩-土共同作用和结合墩对结构动力特性的影响。研究表明计入桩-土与桥梁结构的地震动相互作用,对结构自振特性有一定的影响。 (2)根据工程场地特点,以地震安全性评价报告提供的50年10％超越概率加速度反应谱作为该桥反应谱输入曲线,分别沿该桥的纵向、横向以及纵向+竖向和横向+竖向两种地震动组合输入反应谱曲线对该桥进行了地震响应分析,通过比较控制截面的内力和位移响应,发现竖向地震的影响不可以忽略。 (3)对实例拱桥进行一致激励和在行波效应下的地震时程响应分析,并且考虑了桩-土作用和竖向地震对结构时程响应的影响,通过对关键截面位移和内力响应分析,得出桩-土作用对结构时程响应有一定的影响,竖向地震在结构行波效应下的时程分析中不可忽略。 (4)将反应谱结果与相应的时程分析结果进行对比分析,通过分析比较得出,对于大跨径钢管混凝土拱桥必须要进行地震时程分析。 |
| 作者： | 孙启鑫 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 胡大琳 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2012 |
| 正文语种： | 中文 |
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