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基于动力刚度法与粒子群优化算法的拉索参数识别
| 题名： | 基于动力刚度法与粒子群优化算法的拉索参数识别 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 晏班夫；陈文兵；孙雁峰；庄瑞华； |
| 关键词： | 桥梁工程；参数识别；动力刚度法；拉索；粒子群优化 |
| 摘要： | 拉索一般设置有一个或多个中间支承,其振动频率与索力对应关系不甚明确,基于动力刚度法与粒子群算法,对带有多个中间支承的拉索进行参数识别。将拉索视为无限自由度体系,导出精确的单元动力刚度矩阵,通过集成及求解得到总体动力刚度矩阵和频率方程,引入Wittrick-Williams算法求解拉索振动频率;根据拉索振动频率拟合的参数识别方法,将之转化为一优化问题,采用带变异算子的粒子群优化算法进行拉索参数识别。通过有限元仿真分析对带有两个中间弹性支承的两端固结拉索进行了算法的验证,并选取一座实桥的3根两端设置高阻尼橡胶 |
| 期刊名称： | 公路交通科技 |
| 出版年： | 2017 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 86-94 |
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