题名: | 基于传函的声辐射模态问题分析与解决 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 年猛 桂顺航 王誉积 |
作者单位: | 力帆汽车研究院 |
关键词: | 汽车噪音 声辐射模态 传递函数 振动幅度 |
摘要: | 本文将传递函数分析方法及薄钣金件声辐射模态的研究,应用到某SUV车型的车内轰鸣声问题解决,识别出声声路径为问题转速轰鸣声问题的主要路径,然后对路径钣金进行振声传函测试,确诊前围钣金在问题频率存在声辐射模态,再次通过有限元仿真识别薄钣金振动模态,找到前围钣金局部结构问题,通过调整此区域模态频率从而改变了钣金辐射模态,降低了钣金在区域的振动幅度,最终改善了在问题转速的车内噪声. |
会议日期: | 20180510 |
会议举办地点: | 苏州 |
会议名称: | 2018汽车NVH控制技术国际研讨会 |
出版日期: | 2018-05-10 |
母体文献: | 2018汽车NVH控制技术国际研讨会论文集 |