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锂离子电池可逆与不可逆生热特性研究
| 题名： | 锂离子电池可逆与不可逆生热特性研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李维平 李隆键 陈化雨 |
| 作者单位： | 重庆大学动力工程学院,重庆市,400044 |
| 关键词： | 电动汽车 锂离子动力电池 热管理 单体生热模型 |
| 摘要： | 电动汽车锂离子动力电池的温度和SOC是影响其生热的两个关键因素.本文以商用圆柱形18650电池为研究对象,利用Bernardi简化生热模型,综合考虑了电池单体在不同温度T、不同荷电状态SOC下的实际生热情况,通过混合脉冲功率性能放电测试(HPPC)和开路电压测试,拟合得到电池单体生热、直流内阻与荷电状态SOC、温度的函数关系.结果表明,电池单体的生热与温度、SOC有很大关联,建立的单体生热模型为动力电池包热管理的模拟和优化提供参考. |
| 会议日期： | 20180905 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 2018中国汽车工程学会汽车空气动力学分会学术年会 |
| 出版日期： | 2018-09-05 |
| 母体文献： | 2018中国汽车工程学会汽车空气动力学分会学术年会论文集 |
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