原文传递
宁波-中东航线船舶风翼推进功贡献率分析
| 题名： | 宁波-中东航线船舶风翼推进功贡献率分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 高梓博 张勇 黄连忠 孟令平 |
| 作者单位： | 大连海事大学轮机工程学院 |
| 关键词： | 船舶风翼助航 推进功 贡献率 运动模型 |
| 摘要： | 提取欧洲中期数值预报中心宁波—中东航线上的气象数据,根据目标船航行参数,建立基于MMG的三自由度的分离型船舶运动模型,对比船舶的试航数据,验证模型的准确性.分别在有、无风翼的条件下,对目标船在典型航线上的航行状态进行仿真计算,得出风翼在各月份、各航段中船舶推进功的贡献率.结果显示,在6-9月份贡献率普遍较为可观,基本可达10％以上,最高值为33.82％,而在冬季季风时节贡献率较小,风翼助航效果不明显. |
| 会议日期： | 20181113 |
| 会议举办地点： | 厦门 |
| 会议名称： | 中国航海学会2018年学术年会 |
| 出版日期： | 2018-11-13 |
| 母体文献： | 中国航海学会2018年学术年会论文集 |
检索历史
应用推荐
