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基于多种船舶烟气余热的温差发电装置设计及实验研究
| 题名： | 基于多种船舶烟气余热的温差发电装置设计及实验研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 叶文祥 柳长昕 宫郅良 黄海国 唐硕 张书赫 董阳 秦政国 姚港 范艺诺 |
| 作者单位： | 大连海事大学轮机工程学院 |
| 关键词： | 船舶温差发电装置 优化设计 性能测试 余热回收 |
| 摘要： | 为达到对多种船舶烟气余热利用的目的,以实现船舶节能和减少烟气碳含量,结合温差发电(TEG)技术的特点,开展多种烟气余热回收的TEG装置设计和实验研究.首先,构建TEG热力学模型并对余热进行分析;然后,针对船舶烟气的特点设计烟气余热利用装置;最后,搭建实验台,完成不同工况下的实验装置性能测试.结果表明,在强制水冷条件下,主机烟气温度为350℃时,不带导热油结构的装置输出功率为330.82W,热效率为3.24％;发电柴油机烟气温度为440℃时,带导热油结构的装置输出功率为427.728W,热效率为4.01％. |
| 会议日期： | 20181113 |
| 会议举办地点： | 厦门 |
| 会议名称： | 中国航海学会2018年学术年会 |
| 出版日期： | 2018-11-13 |
| 母体文献： | 中国航海学会2018年学术年会论文集 |
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