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基于模拟退火算法的船舶航速优化研究
| 题名： | 基于模拟退火算法的船舶航速优化研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 黄连忠 万晓跃 孙永刚 王寰宇 王壮 |
| 作者单位： | 大连海事大学轮机工程学院 大连116026 中国船级社 北京100007 武汉船用机械有限责任公司技术中心 武汉430000 |
| 关键词： | 船舶航速 模拟退火算法 主机油耗模型 燃油消耗量 |
| 摘要： | 为了降低船舶单航次的主机总燃油消耗量,从而减少船舶的能源消耗.首先,计算了船舶的阻力,并基于大量船舶历史数据,构建了主机油耗模型,模型相对平均误差为3.6％;在船舶阻力计算的基础上,以船舶失速值和航向转向点为依据,将船舶的航线划分为不同分段;采用模拟退火智能算法,在航行时间、船舶航速、主机转速等约束条件下,以单航次总的燃油消耗量为优化目标,规划并得出了不同分段上的最佳航速和主机转速.计算结果显示,优化后船舶主机的燃油消耗量可降低3.1％,节油效果显著. |
| 会议日期： | 20181204 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 2018船舶智能能效技术国际高峰论坛 |
| 出版日期： | 2018-12-04 |
| 母体文献： | 2018船舶智能能效技术国际高峰论坛论文集 |
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