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原文传递 公交枢纽内始发线路优化配置模型及其模拟退火算法
题名: 公交枢纽内始发线路优化配置模型及其模拟退火算法
正文语种: 中文
作者: 李铭 李旭宏
作者单位: 东南大学交通学院,南京 210096
关键词: 公交枢纽 始发站线路 优化配置 退火算法
摘要: 城市公交枢纽由于用地规模有限、公交线路集中,其内部始发站的设置不同于一般的公交首末站.本文提出了公交枢纽内始发站的布置方法,建立了公交线路和站台问优化配置模型,并提出运用模拟退火算法对模型进行求解.最后通过实例分析了本文提出的优化模型及解法的有效性.
会议日期: 20050701
会议举办地点: 北京
会议名称: 2005年全国博士生学术论坛——交通运输工程学科
出版日期: 2005-07-01
母体文献: 2005年全国博士生学术论坛——交通运输工程学科论文集
分类号: U492.141
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