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马鞍山长江公路大桥钢围堰精确定位与无桩渡洪技术
| 题名： | 马鞍山长江公路大桥钢围堰精确定位与无桩渡洪技术 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 纪厚强 朱瑞允 |
| 作者单位： | 安徽省高速公路控股集团有限公司,安徽合肥230022 |
| 关键词： | 悬索桥 施工工艺 钢围堰 锚碇系统 钢护筒 无桩渡洪 |
| 摘要： | 马鞍山长江公路大桥为(360+1080+1080+360)m三塔两跨悬索桥,该桥中塔基础为69根Φ3.0m钻孔灌注桩,桩长80m,采用浮式吊箱钢围堰兼平台施工方案.钢围堰在工厂加工制作,采用气囊法下水,整体浮运到位,通过定位船锚碇系统与定位钢护筒,遵循先调整围堰顶面标高,后调整平面位置和扭转偏差的原则,实现了钢围堰的精确定位,平面定位精度达到了50mm.由于钢护筒插打正值长江汛期,为了在不影响施工进度的情况下保证钢围堰能够安全渡洪,通过方案比选,采用了插打45根钢护筒、加长21根钢护筒的无桩渡洪技术,实现了安全渡洪. |
| 会议日期： | 201810 |
| 会议举办地点： | 安徽池州 |
| 会议名称： | 2018第十五届长三角科技论坛公路分论坛——长江公路大桥科技创新论坛 |
| 出版日期： | 2018-09-30 |
| 母体文献： | 2018第十五届长三角科技论坛公路分论坛——长江公路大桥科技创新论坛论文集 |
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