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同向回转拉索体系的概念设计与关键试验研究
| 题名： | 同向回转拉索体系的概念设计与关键试验研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 胡可 石雪飞 阮欣 马祖桥 刘志权 |
| 作者单位： | 安徽省交通控股集团有限公司,合肥,230088 同济大学土木工学院,上海,200092 |
| 关键词： | 斜拉桥 索塔锚固区 同向回转拉索体系 概念设计 |
| 摘要： | 索塔锚固区是斜拉桥设计的关键,锚固区既需要满足自身的受力要求,同时需要将巨大的拉索集中力传递至桥塔全断面.同向回转拉索体系是一种全新的拉索锚固方式,该体系将拉索从索塔一侧出发,绕过索塔回到主梁同一桩号的另外一侧进行锚固.这种方法使得拉索抱箍在桥塔上,相互平衡,索力以径向压力的形式传递至桥塔.为了实现这一新型的拉索锚固形式,有诸多问题需要解决,包括结构的原型设计,锚固结构在塔上的空间位置,锚固区的受力性能及抗滑安全性等.为了解决这些关键技术问题,开展了大量的试验研究和理论分析.本文对同向回转拉索体系的概念设计与关键试验研究进行了介绍. |
| 会议日期： | 201810 |
| 会议举办地点： | 安徽池州 |
| 会议名称： | 2018第十五届长三角科技论坛公路分论坛——长江公路大桥科技创新论坛 |
| 出版日期： | 2018-09-30 |
| 母体文献： | 2018第十五届长三角科技论坛公路分论坛——长江公路大桥科技创新论坛论文集 |
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