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网格设置对稳态风噪结果影响
| 题名： | 网格设置对稳态风噪结果影响 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 孟繁桐 盛玲波 孙诗怡 |
| 作者单位： | 中国汽车技术研究中心,天津300300 |
| 关键词： | 汽车整车设计 网格设置 参数优化 稳态风噪 |
| 摘要： | 在汽车高速行驶时,气动噪声问题越来越严重,伴随之,人们对其仿真分析的需求也更加迫切.本文使用软件Star-ccm+对车辆行驶时的稳态噪声进行模拟,对比了一系列网格参数对风噪结果的影响,并进而发现,风噪仿真与传统空气动力学有所不同,不仅仅依赖于体网格的数量,而且与所关注区域当地面网格大小强相关,本文中称此现象为面网格依赖性.本文中对网格设置参数的研究,可为风噪仿真工程师在网格设置时提供参考. |
| 会议日期： | 20180510 |
| 会议举办地点： | 苏州 |
| 会议名称： | 2018汽车NVH控制技术国际研讨会 |
| 出版日期： | 2018-05-10 |
| 母体文献： | 2018汽车NVH控制技术国际研讨会论文集 |
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