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互通式立交中平面交叉的形式和适用性研究
| 论文题名： | 互通式立交中平面交叉的形式和适用性研究 |
| 关键词： | 互通式立交;平面交叉;线形设计;适用性评价 |
| 摘要： | 平面交叉是互通式立交中的一个重要组成部分,是整个互通式立交中通行能力与交通安全的瓶颈。互通式立交中平面交叉设计的是否合理,是决定整个互通式立交的通行能力、服务水平和交通安全的关键部分。但是,相对于一般道路上的平面交叉,国内外有关互通式立交中的平面交叉形式与适用性的研究甚少,所以本文研究了互通式立交中的平面交叉的选型、线形设计及适用性,并合理组织交通,减少延误时间,保证行车安全和通行能力,对整个互通式立交具有重要的作用及意义。 本文基于国内外对互通式立交中平面交叉的研究,详细分析了平面交叉的交通特性,提出了互通式立交中的两类平面交叉,即匝道之间的平面交叉和匝道或连接线与被交公路之间的平面交叉,并运用常见互通立交中平面交叉形式研究了两种平面交叉的适用性。最后,本文借鉴一般道路上平面交叉的渠化要求,论述了互通式立交中平面交叉的交通渠化内容。 |
| 作者： | 刘晓艳 |
| 专业： | 交通运输工程 |
| 导师： | 杨少伟;石飞荣 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2012 |
| 正文语种： | 中文 |
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