论文题名: | 高速公路电力监控系统的设计与实现 |
关键词: | 高速公路;电力监控系统;拓扑结构;现场控制 |
摘要: | 本文通过对目前国内高速公路电力监控系统现状及已经应用的电力监控系统进行分析后,设计了一种能够普遍适用于国内高速公路的电力监控系统方案,实现了高速公路供配电系统的远程监控、提高了运营单位管理水平。 针对高速公路供配电系统构建出基本的硬件系统框架,该系统框架将一条路上的电力监控系统分为主控层、通信层和现场控制层三部分,对每个阶层的功能进行了详细叙述,并进行了必要的硬件设备选型及设备介绍。重点为通信层中提出的高速公路供配电系统网络拓扑结构图。该网络拓扑结构图包括电力监控的三层结构,现场控制层中的工业交换机同通讯管理机之间采用TCP/IP协议进行通信,通讯管理机同监控设备之间通过Modbus协议进行通信。主控层、现场控制层及现场控制层内不同用电点之间采用光纤进行通信,通信层贯穿整个监控系统。 系统软件方面采用“增量模型”进行设计,设计了系统软件功能结构图,对各个功能进行了具体的介绍。设计了系统功能流程图,重点介绍了实时数据显示、故障处理的实现过程。通过介绍系统登录和下位机数据处理过程说明了本监控系统运行原理。 在系统软件功能设计完成后,采用三层电力监控系统结构,按一般收费站的供电设备配置来进行高速公路电力监控系统的实现,主要完成上位机组态王软件中的系统开发。这部分包括通过组态王对外部硬件设备进行端口、地址分配,为监控对象建立对应的数据库和数据属性定义,设计对应供电设备的上位机监控子画面和画面的动态链接,系统报表接、历史数据库和现场设备控制的设计。在现场设备控制设计中通过对UPS供电设备的监控说明了系统的工作过程。最后,通过系统对外数据采集实验验证了系统的通信功能,说明本系统具有实际应用价值。 |
作者: | 马文琦 |
专业: | 交通信息工程及控制 |
导师: | 赵忠杰 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 长安大学 |
学位年度: | 2012 |
正文语种: | 中文 |