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低净空连续梁转体施工钢壳合龙技术
| 题名： | 低净空连续梁转体施工钢壳合龙技术 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王春堂 |
| 作者单位： | 中铁二十三局集团第一工程有限公司,山东日照276800 |
| 关键词： | 桥梁转体 超低净空 钢壳合龙 钢壳 平接设计 栓钉吊挂 |
| 摘要： | 新建青连铁路牟家村特大桥采用转体连续梁跨越兖石铁路,跨中梁底与接触网承力索净空仅0.34 m,原设计采用吊架法进行转体合龙,超低净空环境下合龙难度大、风险高.施工中通过优化设计,采用钢板平接、栓钉吊挂工艺对常规钢壳合龙技术进行改良,规避了常规钢壳合龙施工中钢壳结构侵占混凝土空间及切断结构钢筋带来的工艺缺陷；同时通过控制转体精度、合理降低接触网高度等技术措施,成功解决了营运线超低净空环境下转体桥跨中合龙施工难题. |
| 会议日期： | 20180822 |
| 会议举办地点： | 成都 |
| 会议名称： | 复杂艰险山区高速铁路修建关键技术学术研讨会 |
| 出版日期： | 2018-08-22 |
| 母体文献： | 复杂艰险山区高速铁路修建关键技术学术研讨会论文集 |
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