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关于牵引用电管理最大需量申请值的探讨
| 题名： | 关于牵引用电管理最大需量申请值的探讨 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 黄新华 |
| 作者单位： | 中国铁路上海局集团有限公司杭州供电段计量业务科 |
| 关键词： | 电气化铁路 牵引用电管理 计费方式 最大需量 申请值 |
| 摘要： | 近年来,随着我国国民经济大幅度提升,电气化铁路的建设一路高歌猛进,遍地开花.随之而来的电气化铁路牵引电费这一项支出也是节节攀升,因此牵引用电管理的重要性不言而喻.目前我国电气化铁路普遍实行两步电价计费方法,即基本电费与电度电费,其中,基本电费主要有两种计费方式,容量法与最大需量法.本文主要对最大需量法的实际运用进行探讨,同时从节约基本电费的角度对最大需量的申请值的选择提出一些见解与建议. |
| 会议日期： | 20191213 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2019年第十六届世界轨道交通发展研究会年会暨第九届中国铁路电气化技术与装备交流大会 |
| 出版日期： | 2019-12-13 |
| 母体文献： | 2019年第十六届世界轨道交通发展研究会年会暨第九届中国铁路电气化技术与装备交流大会论文集 |
| 分类号： | U223 |
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