论文题名: | Superpave沥青混合料标准化施工质量控制研究 |
关键词: | Superpave沥青混合料;标准化施工;质量控制;高速公路 |
摘要: | Superpave沥青混合料是随着高速公路的高温车辙、低温开裂和水损害等日益严重的病害应运而生的一种新型混合料,但是在施工过程中较难压实,且易出现离析,影响了路面的质量和使用性能。目前我国尚未对Superpave这种特殊的混合料在施工质量控制方面进行系统的研究。因此,本文深入开展Superpave沥青混合料标准化施工工艺与质量控制研究,对于推广Superpave沥青混合料的广泛应用具有重要的现实意义。 在调查我国34条SMA和Superpave沥青路面面层材料类型,以及内蒙古地区沥青路面结构的基础上,分析了沥青路面常见病害特点,进而分析了沥青路面的车辙、裂缝、水损坏的影响因素,指出离析是导致沥青路面早期病害的主要影响因素之一。因此,为了保证Superpave沥青路面的施工质量,必须严格控制离析对沥青路面使用性能的影响。 在分析集料离析、温度离析和碾压离析产生机理的基础上,系统分析三种离析对空隙率的影响,进而分析空隙率对Superpave沥青混合料渗水系数、车辙、强度和水稳定性等使用性能的影响,指出可通过控制空隙率来减少Superpave沥青混合料在施工过程中的离析程度。 深入分析了Superpave沥青混合料的沥青、集料、矿粉等原材料的性能技术指标要求,并从目标配合比设计、生产配合比设计和生产配合比验证三个阶段进行Superpave沥青混合料的配合比设计,最后从Superpave沥青混合料的拌和、运输、摊铺、碾压与成型以及施工质量检测等方面进行分析,提出标准化施工工艺流程。 结合依托工程,主要从配合比设计、拌和、运输、摊铺、碾压等方面来研究Superpave沥青路面施工工艺,提出了集料离析、温度离析和碾压离析的预防和控制措施,从而保证Superpave沥青混合料的施工质量。 |
作者: | 朱广河 |
专业: | 交通运输工程 |
导师: | 王选仓 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 长安大学 |
学位年度: | 2012 |
正文语种: | 中文 |