原文传递
重载铁路货车车轴微合金化强韧机理研究与分析
| 题名： | 重载铁路货车车轴微合金化强韧机理研究与分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 吴毅 尹鸿祥 张弘 张斌 付秀琴 |
| 作者单位： | 中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所,北京100081 |
| 关键词： | 重载铁路货车 车轴用钢 微合金化 强韧机理 |
| 摘要： | 车轴是铁道机车车辆走行部的关键部件之一,承受着来自车体及轨道的各种载荷,随着铁路货运重载战略的实施,为了保证在所规定的运营条件下具有足够的安全可靠性和长使用寿命,对车轴材料相关技术提出了越来越高的要求.采用微合金化技术开发的LZ45CrV车轴钢已经在C80E型敞车上得到良好运用,大量研究表明,微合金钢中析出相的形貌、结构及分布对材料性能具有重要的影响.本文主要结合对重载铁路货车用微合金化LZ45CrV车轴钢的综合性能分析,从微观角度对内部精细结构、析出相分布特征等进行了研究,以期探讨其强韧化机理,为组织性能优化和应用提供实验和理论依据. |
| 会议日期： | 20181026 |
| 会议举办地点： | 太原 |
| 会议名称： | 2018年中国重载铁路技术交流会 |
| 出版日期： | 2018-10-26 |
| 母体文献： | 2018年中国重载铁路技术交流会论文集 |
| 分类号： | TG174.445 |
检索历史
应用推荐
