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重载铁路转向架低阻力基础制动装置应用技术研究
| 题名： | 重载铁路转向架低阻力基础制动装置应用技术研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 曹玉峰 邵文东 徐世锋 周国东 |
| 作者单位： | 中车齐齐哈尔车辆有限公司大连研发中心,辽宁大连116000 |
| 关键词： | 铁路重载货车 转向架 直制动杠杆 阻力性能 轮瓦关系 |
| 摘要： | 为满足我国铁路货运"速、密、重"并举的发展目标以及货运增量需求,应优化列检布局、减少列检作业,目前更换闸瓦是列检主要工作之一,那么如何延长闸瓦使用寿命、减少闸瓦更换频次以释放列检成为铁路货车主要技术目标之一.随着重载运输的推进和发展,车轮磨耗仍是亟待解决的技术难题之一.论述转向架直制动杠杆基础制动装置的研究,理论分析、室内试验及运用考验结果表明,直制动杠杆较既有折弯制动杠杆可降低缓解阻力、改善轮瓦关系、减少轮瓦磨耗,能够更好的满足3年货运增量以及重载货车技术发展要求. |
| 会议日期： | 20181026 |
| 会议举办地点： | 太原 |
| 会议名称： | 2018年中国重载铁路技术交流会 |
| 出版日期： | 2018-10-26 |
| 母体文献： | 2018年中国重载铁路技术交流会论文集 |
| 分类号： | U260.331 |
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