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高速公路营运车辆对临近施工桩基振动影响分析及减振措施
| 题名： | 高速公路营运车辆对临近施工桩基振动影响分析及减振措施 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 石敏 |
| 作者单位： | 宁波交通工程建设集团有限公司 宁波 315000 |
| 关键词： | 高速公路桥梁 改建工程 营运车辆 临近施工桩基 振动特性 减振技术 |
| 摘要： | 营运车辆对临近施工桩基振动最大将减低混凝土强度10％左右.在38省道宁海桥头胡至深甽段改建BT工程第1合同段沈海高速路改桥工程施工中,在运营高速公路路基路面边缘外侧与改建桥梁桩基之间设立8～10m深度的碎石减振墙,可将集卡高峰期运营车辆通过时产生的振动减少60.6％,桩基超声波检测与同条件养护混凝土试块强度对比结果表明,符合设计要求. |
| 会议日期： | 201912 |
| 会议举办地点： | 杭州 |
| 会议名称： | 2018-2019浙江省公路学会学术年会 |
| 出版日期： | 2019-11-30 |
| 母体文献： | 2018-2019浙江省公路学会学术年会论文集 |
| 分类号： | U448.14:U445.6 |
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