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普速旅客列车与动车组列车共线运输的站间距离探讨
| 题名： | 普速旅客列车与动车组列车共线运输的站间距离探讨 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李亚南 |
| 关键词： | 旅客列车；客运专线；通过能力；站间距离 |
| 摘要： | 客运专线的站间距离与通过能力、运输组织方式，以及普速旅客列车的旅行速度密切相关。以宝鸡—兰州客运专线为例，根据车站分布情况，采用“直接计算法”计算通过能力，分析站间距离与通过能力的关系，采用不加站、加5站、加5站方案分别铺画列车运行图，比较各方案运输指标，说明通过能力在110～150对／d时，客运专线的站间距离在30～50 km间较为适宜。 |
| 期刊名称： | 铁道运输与经济 |
| 出版年： | 2012 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 11-14 |
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