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燃料电池汽车用涡轮机叶轮设计及性能预测
| 题名： | 燃料电池汽车用涡轮机叶轮设计及性能预测 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 章月朦 许思传 鲍鹏龙 |
| 作者单位： | 同济大学汽车学院,上海201804 |
| 关键词： | 汽车发动机 燃料电池 涡轮机 叶轮设计 气动性能 |
| 摘要： | 相较于传统内燃机,质子交换膜燃料电池的尾气具有低温、中压的特性.为了回收更多的能量,需对涡轮机进行全新的设计.基于燃料电池尾气特性,确定涡轮机叶轮设计目标,提出一种基于控制方程的叶轮出口设计方法,该方法能有效降低对经验参数的依赖且可避免计算的反复迭代.并通过数值模拟分析几何参数对叶轮气动性能的影响.结果表明,选择小的负攻角和小的出口安装角,同时采用人口后倾型叶轮有利于提高叶轮效率和膨胀比. |
| 会议日期： | 201910 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 第四届上海-斯图加特汽车及动力技术国际研讨会 |
| 出版日期： | 2019-09-30 |
| 母体文献： | 第四届上海-斯图加特汽车及动力技术国际研讨会论文集 |
| 分类号： | U464.93 |
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