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催化型颗粒物捕集器长度对其捕集性能的影响
| 题名： | 催化型颗粒物捕集器长度对其捕集性能的影响 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 楼狄明 决坤有 房亮 |
| 作者单位： | 同济大学汽车学院,上海201804 |
| 关键词： | 汽车柴油机 催化型颗粒物捕集器长度 颗粒物 捕集效率 逃逸率 |
| 摘要： | 基于轻型柴油机台架试验平台,研究了催化型颗粒物捕集器(CDPF)长度对其颗粒物捕集性能的影响,结果表明:CDPF长度的增加会略微影响发动机动力性及经济性,且会降低发动机排气背压及温度,但长度进一步增加时,排气背压及温度变化不明显.增加CDPF长度可增加其对颗粒物数量(PN)的捕集效率,从颗粒物逃逸率角度考虑,当PN逃逸率为2.7％时,增加CDPF长度0.25偌,可降低PN逃逸率50％以上.CDPF长度的增加对积聚态颗粒物捕集效率的提升较为明显. |
| 会议日期： | 201910 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 第四届上海-斯图加特汽车及动力技术国际研讨会 |
| 出版日期： | 2019-09-30 |
| 母体文献： | 第四届上海-斯图加特汽车及动力技术国际研讨会论文集 |
| 分类号： | U464.172 |
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