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高架浮置板轨道系统行车安全性分析
| 题名： | 高架浮置板轨道系统行车安全性分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 闫宇智 |
| 作者单位： | 北京九州一轨环境科技股份有限公司 |
| 关键词： | 城市轨道交通 高架区段 钢弹簧浮置板轨道系统 行车安全性 |
| 摘要： | 以箱梁和钢弹簧浮置板为主要研究对象,建立了车辆—轨道—桥梁耦合动力分析模型,分析了轨道、桥梁结构的动力特性,并对地铁列车通过高架钢弹簧浮置板轨道系统时的列车运行安全性和平稳性进行了评估.计算结果表明:箱梁和钢弹簧浮置板的自振频率相差较大,二者发生低阶共振的可能性较小;在箱梁上铺设钢弹簧浮置板系统后,行车安全性指标、行车舒适性指标、钢轨和浮置板安全性指标、桥梁安全性指标的计算结果均满足规范要求,计算结果可为今后的现场实测提供理论参考和依据. |
| 会议日期： | 202010 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2020年智慧城市与轨道交通峰会 |
| 出版日期： | 2020-09-30 |
| 母体文献： | 2020年智慧城市与轨道交通峰会论文集 |
| 分类号： | U231.2 |
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