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原文传递 相异通风空调系统形式地铁换乘车站冷却塔设置方案研究
题名: 相异通风空调系统形式地铁换乘车站冷却塔设置方案研究
正文语种: 中文
作者: 石金凤 张静 刘善金
作者单位: 苏交科集团股份有限公司 中煤科工集团南京设计研究院有限公司
关键词: 地铁换乘车站 通风空调系统 冷却塔 设置方案
摘要: 地面安装的地铁车站冷却塔固有存在噪音、"飞水"影响居民,污染环境,妨碍城市景观等问题,在市中心等人口密集区域尤为突出.本文以"L型"换乘车站市政府站(南京3号线(大表冷系统)和南京4号线(屏蔽门系统)换乘)为例,详细分析了地面冷却塔、下沉式冷却塔、集中冷站以及蒸发式冷凝机组的四种方案,并对其进行技术、经济比较,认为常规制冷+地面冷却塔形式的工程初投资和年折算费用方面都是最低的,但冷却塔对周边的影响也最严重;蒸发冷凝式机组工程初投资最高,但由于其高效节能的特点及总设备投入少,年折算费用却最低,但国内实际使用案例较少.集中冷站方案工程初投资居中,但年折算费用却最高.常规制冷+下沉式冷却塔方案,工程初投资较地面冷却塔要高,但年折算费用却相差无几,并有效解决了城市景观影响、周边住户噪声及健康、"飘水"、"散热"等问题,在景观要求比较高的地区可优先采用.
会议日期: 201912
会议举办地点: 南京
会议名称: 全国城市轨道交通地下结构混凝土防渗抗裂高峰论坛暨江苏省城市轨道交通建设2019年学术年会
出版日期: 2019-11-30
母体文献: 全国城市轨道交通地下结构混凝土防渗抗裂高峰论坛暨江苏省城市轨道交通建设2019年学术年会论文集
分类号: U231.5
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