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高速铁路接触网定位器受力优化分析
| 题名： | 高速铁路接触网定位器受力优化分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 赵传 |
| 作者单位： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
| 关键词： | 高速铁路 接触网 定位器 受力分析 |
| 摘要： | 定位器是连接接触网腕臂与接触导线的重要媒介,是牵引供电系统中实现接触网对列车供电的重要部件,其良好的工作状态是保障高速铁路机车受流平顺、稳定运行的必要条件.本文首先从高速铁路铝合金定位器工作状态分析入手,研究其工作原理及其工作状态评估的决定性因素;进一步对定位器受力状态进行分析,从不同角度给出高速铁路不同曲线半径下定位器坡度的优化方法,并对必要的安装方式调整进行说明,为高速铁路接触网定位器受力改善提供了行之有效的方法. |
| 会议日期： | 20191208 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 高铁运行十年电气化技术创新暨中国铁道学会电气化委员会2019年度学术交流会 |
| 出版日期： | 2019-12-08 |
| 母体文献： | 高铁运行十年电气化技术创新暨中国铁道学会电气化委员会2019年度学术交流会论文集 |
| 分类号： | U225.42 |
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