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具有防落梁和防碰撞功能的减隔震结构
| 专利名称： | 具有防落梁和防碰撞功能的减隔震结构 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种具有防落梁和防碰撞功能的减隔震结构，属于桥梁的减隔震技术领域，本实用新型包括连接系统Ⅰ、连接系统Ⅱ、PLC智能控制系统和电源，连接系统Ⅰ包括磁流变阻尼器Ⅰ、位移传感器Ⅰ和支座Ⅰ；连接系统Ⅱ包括磁流变阻尼器Ⅱ、位移传感器Ⅱ和支座Ⅱ；磁流变阻尼器Ⅰ和磁流变阻尼器Ⅱ分别与PLC智能控制系统连接，位移传感器Ⅰ和位移传感器Ⅱ分别将相对位移信号传输至PLC智能控制系统；PLC智能控制系统经过分析计算，分别向位移传感器Ⅰ和位移传感器Ⅱ输入工作电压，并分别向磁流变阻尼器Ⅰ和磁流变阻尼器Ⅱ输入控制电压；电源与PLC智能控制系统连接。本实用新型能够较为全面地提高桥梁结构抵御地震风险的能力。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 河北;13 |
| 申请人： | 石家庄铁道大学 |
| 发明人： | 郭进;陈伟;杜彦良;王冠 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2016-01-29T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201620097786.8 |
| 公开号： | CN205369004U |
| 代理机构： | 石家庄国为知识产权事务所 13120 |
| 代理人： | 夏素霞 |
| 分类号： | E01D19/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 050043 河北省石家庄市北二环东路17号 |
| 主权项： | 一种具有防落梁和防碰撞功能的减隔震结构，其特征在于：包括分别位于主梁Ⅰ(15)与桥墩(17)之间的连接系统Ⅰ、位于主梁Ⅱ(16)与桥墩(17)之间的连接系统Ⅱ、PLC智能控制系统(13)和电源(14)，所述连接系统Ⅰ包括连接主梁Ⅰ(15)与桥墩(17)的磁流变阻尼器Ⅰ(1)、测量主梁Ⅰ(15)与桥墩(17)相对位移的位移传感器Ⅰ(4)和位于主梁Ⅰ(15)与桥墩(17)之间的支座Ⅰ(6)；所述连接系统Ⅱ包括连接主梁Ⅱ(16)与桥墩(17)的磁流变阻尼器Ⅱ(7)、测量主梁Ⅱ(16)与桥墩(17)相对位移的位移传感器Ⅱ(10)和位于主梁Ⅱ(16)与桥墩(17)之间的支座Ⅱ(12)；所述磁流变阻尼器Ⅰ(1)和所述磁流变阻尼器Ⅱ(7)分别通过传输通道Ⅰ(3)和传输通道Ⅲ(9)与PLC智能控制系统(13)连接，所述位移传感器Ⅰ(4)和位移传感器Ⅱ(10)分别通过传输通道Ⅱ(5)和传输通道Ⅳ(11)将相对位移信号传输至PLC智能控制系统(13)；PLC智能控制系统(13)经过分析计算，分别向位移传感器Ⅰ(4)和位移传感器Ⅱ(10)输入工作电压，并分别向磁流变阻尼器Ⅰ(1)和磁流变阻尼器Ⅱ(7)输入控制电压；所述电源(14)与PLC智能控制系统(13)连接。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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