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高速公路深覆土超大跨明挖隧道断面形式研究
| 题名： | 高速公路深覆土超大跨明挖隧道断面形式研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 林永贵 马辉 杨春山 |
| 作者单位： | 广州市市政工程设计研究总院有限公司,广东广州 510060 |
| 关键词： | 高速公路 明挖隧道 深覆土 断面形式 斜板跨度 空心板 结构设计 |
| 摘要： | 为探索深覆土超大跨明挖隧道的合理断面形式及优化思路,以覆土厚5m、单孔跨度31m的广州新白云国际机场第二高速北段工程为依托,开展结构力学行为、技术经济、施工工艺等多方面分析.借助有限元法建模计算,明确直墙折板式断面总体最优,适用于高速公路深覆大跨隧道断面;且通过探讨不同直墙折板尺寸对隧道结构内力的影响,得到折板最优尺寸(2mx1.25m)方案.同时设置不同断面高度与增设横隔梁等方式,提出在隧道顶覆土大于5m区段断面抬高1.5m的措施,并对超大跨的断面分析可知,难以通过加大隧道结构顶板厚度来满足深覆土承载要求,为此制定了在隧道顶设置空心板的结构设计方案. |
| 会议日期： | 201909 |
| 会议举办地点： | 郑州 |
| 会议名称： | 2019年全国公路隧道学术年会 |
| 出版日期： | 2019-08-31 |
| 母体文献： | 2019年全国公路隧道学术年会论文集 |
| 分类号： | U459.2 U452.2 |
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