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地铁换乘基坑环框支撑结构关键技术分析
| 题名： | 地铁换乘基坑环框支撑结构关键技术分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 杨德春 杨璐菡 |
| 作者单位： | 广州地铁设计研究院股份有限公司,广东广州 510010 华南农业大学,广东广州 510462 |
| 关键词： | 地铁换乘站基坑 圆形环框梁支撑 围护结构 抗压性能 |
| 摘要： | 为解决地铁换乘站基坑支护工程设计及施工风险问题,通过分析换乘站基坑特点,优化地铁换乘站基坑首层平面轮廓为圆形,运用圆形环框梁抗压性强的特点布置圆形环框梁支撑体系.该体系具有变形易控制、拆撑风险低、工序方便快捷等优点.以广州地铁21号线天河公园站和南通地铁文化公园站为例,验证其实用性,以期为类似工程提供参考. |
| 会议日期： | 201909 |
| 会议举办地点： | 郑州 |
| 会议名称： | 2019年全国公路隧道学术年会 |
| 出版日期： | 2019-08-31 |
| 母体文献： | 2019年全国公路隧道学术年会论文集 |
| 分类号： | U231 |
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