专利名称: |
连续梁中跨合拢段挂篮退出用牵引装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种连续梁中跨合拢段挂篮退出用牵引装置,包括两个对称布设在所施工连续梁上方左右两侧的轨道梁和两个分别布设在两个轨道梁上的牵引机构,两个牵引机构呈左右对称布设;两个轨道梁均沿所施工连续梁的纵桥向布设且二者分别位于需牵引挂篮的左右两侧,每个轨道梁与所施工连续梁之间均垫装有多个下垫梁且其与所施工连续梁之间均通过多道预埋钢筋进行紧固连接;牵引机构均包括位于轨道梁前端上方的第一千斤顶、能在轨道梁上移动的牵引架和对需牵引挂篮进行顶推的顶推千斤顶。本实用新型结构简单、设计合理且使用操作简便、使用效果好,通过牵引将挂篮沿所施工现浇梁平稳拉出,能简便、快速完成连续梁中跨合拢段的挂篮退出过程。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
云南;53 |
申请人: |
中铁二十局集团第五工程有限公司 |
发明人: |
刘志杰;杨军峰;赵顺国;张昌辉;赵宏亮;何立;陈庚 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2015-12-22T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201521073592.6 |
公开号: |
CN205443943U |
代理机构: |
西安创知专利事务所 61213 |
代理人: |
景丽娜 |
分类号: |
E01D21/00(2006.01)I |
申请人地址: |
650200 云南省昆明市官渡区关上国贸路星河明居中铁二十局五公司 |
主权项: |
一种连续梁中跨合拢段挂篮退出用牵引装置,其特征在于:包括两个对称布设在所施工连续梁(1)上方左右两侧的轨道梁(2)和两个分别布设在两个所述轨道梁(2)上的牵引机构(3),两个所述牵引机构(3)的结构相同且二者呈左右对称布设;两个所述轨道梁(2)均沿所施工连续梁(1)的纵桥向进行布设且二者分别位于需牵引挂篮(4)的左右两侧,每个所述轨道梁(2)与所施工连续梁(1)之间均垫装有多个下垫梁(6),多个所述下垫梁(6)沿轨道梁(2)的长度方向由前至后进行布设且其均与轨道梁(2)呈垂直布设;每个所述轨道梁(2)与所施工连续梁(1)之间均通过多道预埋钢筋(7)进行紧固连接,多道所述预埋钢筋(7)沿轨道梁(2)的长度方向由前至后进行布设,多道所述预埋钢筋(7)均预埋在所施工连续梁(1)内且其均呈竖直向布设;两个所述牵引机构(3)均沿轨道梁(2)的长度方向进行布设,每个所述牵引机构(3)均包括位于轨道梁(2)前端上方的第一千斤顶(3?1)、位于第一千斤顶(3?1)后侧且能在轨道梁(2)上前后水平移动的牵引架和由后向前对需牵引挂篮(4)进行顶推的顶推千斤顶(3?2),所述顶推千斤顶(3?2)位于需牵引挂篮(4)后侧且其前端支顶在需牵引挂篮(4)后侧;所述牵引架位于需牵引挂篮(4)前侧,所述牵引架包括水平放置于轨道梁(2)上的水平底板(3?3)、布设在水平底板(3?3)前侧上方的第二千斤顶(3?4)和布设在水平底板(3?3)后侧上方的第三千斤顶(3?5),所述水平底板(3?3)上设置有供第二千斤顶(3?4)支顶的前挡板(3?6)和供第三千斤顶(3?5)支顶的后挡板(3?7),所述前挡板(3?6)和后挡板(3?7)均呈竖直向布设且二者均与轨道梁(2)呈垂直布设;所述前挡板(3?6)位于第二千斤顶(3?4)前侧,且后挡板(3?7)位于第三千斤顶(3?5)后侧;所述第一千斤顶(3?1)、第二千斤顶(3?4)、第三千斤顶(3?5)和顶推千斤顶(3?2)沿轨道梁(2)的长度方向由前至后进行布设且三者均布设在轨道梁(2)的中心轴线上;所述第一千斤顶(3?1)、第二千斤顶(3?4)和第三千斤顶(3?5)均为穿心式千斤顶且三者均布设在同一水平面上,所述第一千斤顶(3?1)与第二千斤顶(3?4)之间通过第一钢绞线(5?1)进行连接,所述第三千斤顶(3?5)上穿有第二钢绞线(5?2),所述第二钢绞线(5?2)的后端锚固在需牵引挂篮(4)前侧;所述第一钢绞线(5?1)和第二钢绞线(5?2)均呈水平布设。 |
所属类别: |
实用新型 |