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一种基于电机控制的纯电汽车扭振抑制算法
| 题名： | 一种基于电机控制的纯电汽车扭振抑制算法 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 高丽真 潘炜 |
| 作者单位： | 宇通重型装备有限公司 河南郑州475000 |
| 关键词： | 纯电动客车 传动系统 扭振抑制 电机控制 |
| 摘要： | 针对纯电动客车运行过程中突加减速时车辆扭振的问题,本文以纯电动客车传动系统模型作为研究对象,分析传动系统谐振频率、系统阻尼对车辆扭振现象的影响,并提出一种带源阻尼控制器反馈控制算法.本文所设计的有缘阻尼控制器以电机转速作为反馈输入量,通过合理配置反馈环节控制器参数,增加系统阻尼,从而实现传动系统扭振抑制.仿真和试验证明,本文所提方法能够较好的抑制系统扭振,可提高整车舒适性,且参数鲁棒性好、整定简单易实现. |
| 会议日期： | 202212 |
| 会议举办地点： | 郑州 |
| 会议名称： | 第十九届河南省汽车工程科技学术研讨会 |
| 出版日期： | 2022-11-30 |
| 母体文献： | 第十九届河南省汽车工程科技学术研讨会论文集 |
| 分类号： | U469.1:U469.72:U463.2 |
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