原文传递
地质选线在金家庄螺旋隧道勘察中的应用
| 题名： | 地质选线在金家庄螺旋隧道勘察中的应用 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张红强 曹正波 张举智 |
| 作者单位： | 河北省交通规划设计院,河北石家庄050011 |
| 关键词： | 螺旋隧道 地质选线 精细化管理 |
| 摘要： | 在勘察设计阶段,因在高速公路隧道工可及初步设计选线阶段未能有效绕避重大的地质灾害地段或潜在地质灾害地段,并也没有选取合适的构造物,将导致隧道在开挖过程中造成大量的塌方、涌水等地质灾害.因此选取地质条件相对较好的路线方案,是确保隧道工程施工安全、造价和安全运营取得良好效益的关键措施.延崇高速公路金家庄隧道作为在建世界最长的螺旋隧道,从初期路线选线时,将地质情况作为一项控制指标,根据地质条件的复杂程度调整路线位置,通过勘察精细化管理,保证隧道选线满足安全、经济的原则,最终可降低工程造价,降低地质灾害发生,增强施工和通车运营后的安全.供同行借鉴参考. |
| 会议日期： | 201908 |
| 会议举办地点： | 河北张家口 |
| 会议名称： | 绿色奥运公路特长隧道修筑及智能化技术研讨会 |
| 出版日期： | 2019-07-31 |
| 母体文献： | 绿色奥运公路特长隧道修筑及智能化技术研讨会论文集 |
| 分类号： | U452.13 |
检索历史
应用推荐
