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基于模拟驾驶法的金家庄特长螺旋隧道安全性分析
| 题名： | 基于模拟驾驶法的金家庄特长螺旋隧道安全性分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王朝杰 赵彦钵 许瑞宁 赖金星 张梦醒 苗苗 |
| 作者单位： | 河北省交通规划设计院 石家庄市050011 长安大学公路学院 西安市710018 |
| 关键词： | 特长螺旋隧道 模拟驾驶法 风险辨识 安全性 |
| 摘要： | 为了研究螺旋隧道内车辆运行特征及驾驶人情绪变化的规律,确保运营的安全性,以金家庄特长螺旋隧道工程为依托,建立运行速度预测模型分析运行速度协调性,使用UC-win/Road驾驶仿真平台进行驾驶模拟测试,辨识可能存在的风险并提出相应措施.结果表明:大、小型车在每个分析单元上的运行速度梯度的绝对值均在10km/(h·m)以内,且相邻分析单元运行速度差均在20km/h以内,无运行速度协调性不良的路段;5位被试的速度跨度主要集中在75-95km/h,在缓和曲线过渡处达到最低并出现一致性不佳的情况,5位被试中有4位的车道偏移主要集中在-0.2m-0.6m之间,随着速度的增大,车道偏移略有增大;每年11月到次年1月份会发生阳光直射金家庄螺旋隧道洞口的情况,依据太阳直射的时间、角度在隧道出口采取相应的避光措施;对驾驶人进行脑电测试可知,进入螺旋隧道后且在有其他车辆影响的情况下,驾驶人会产生更多的消极情绪,但螺旋隧道结构本身并不会对驾驶人的注意力产生显著影响. |
| 会议日期： | 201908 |
| 会议举办地点： | 河北张家口 |
| 会议名称： | 绿色奥运公路特长隧道修筑及智能化技术研讨会 |
| 出版日期： | 2019-07-31 |
| 母体文献： | 绿色奥运公路特长隧道修筑及智能化技术研讨会论文集 |
| 分类号： | U458.1 |
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