原文传递
邮轮港客源及陆侧交通运行特征
| 题名： | 邮轮港客源及陆侧交通运行特征 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 周定 |
| 作者单位： | 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司 |
| 关键词： | 邮轮港客源 陆侧交通 集疏运体系 接驳方式 |
| 摘要： | 以上海吴淞口国际邮轮港为例,在多船同靠已成常态化的背景下通过调研分析,研究邮轮港客流及其陆侧交通运行特征.主客源地为江浙沪,主要航线为母港出入境.入境高峰集中,与城市早高峰交通有所重叠,属全日最不利时段.各交通接驳方式中,旅游大巴占比最高.邮轮港与轨交车站需通过短驳车联系,一定程度上降低了轨交吸引力.邮轮港快速增长的客流给区域路网承载能力带来了新的挑战,后续应综合提升邮轮港周边集疏运体系,适应客流增长,提升国际形象. |
| 会议日期： | 201907 |
| 会议举办地点： | 台北 |
| 会议名称： | 第27届海峡两岸都市交通学术研讨会 |
| 出版日期： | 2019-06-30 |
| 母体文献： | 第27届海峡两岸都市交通学术研讨会论文集 |
| 分类号： | U491 |
检索历史
应用推荐
