详情

原文传递电动机车电池交换站之区位优化

题名：	电动机车电池交换站之区位优化
正文语种：	中文
作者：	陈韵如朱致远
作者单位：	台湾大学土木系台湾大学土木系,106台北市罗斯福路四段1号
关键词：	城市交通电动机车电池交换站选址策略续航力
摘要：	机车为台湾地区的主要运输工具之一,近年来随着环保意识的抬头,政府致力于电动机车的普及化,然而,电动机车之行驶续航力较传统运具为低,使用者在一段使用期间内就必须进行补给能源,因此,电动机车能源补充之方便对于其普及有极大影响.电池交换为电动机车能源补给的常见方式之一,其优点为能源补给仅需数分钟甚至是数秒,车上亦可以存放备用电池以提升续航力.由于补助能源的方便与否为使用者选择电动机车的重要考虑,本研究以电池交换形式之电动机车为主要研究对象,建构电动机车电池交换系统(包含:电动机车使用者、电池、以及电池交换站)之离散型事件仿真模式,可用于分析评估系统之运作效能.本研究之案例测试系以仿真模式为基础,进行电池交换站的位置以及容量之优化,最后进行敏感度分析,以了解预算、换电池门坎、电力消耗率、充电率等因素对充电站选址之影响,结果显示本研究所建构之仿真模式具有辅助电动机车系统之各项规划设计评估工作之潜力,有助于电动机车之推广与普及.
会议日期：	201907
会议举办地点：	台北
会议名称：	第27届海峡两岸都市交通学术研讨会
出版日期：	2019-06-30
母体文献：	第27届海峡两岸都市交通学术研讨会论文集
分类号：	U491.8