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行车记录仪中参照物纵向距离对实际车速计算的影响因素研究
| 题名： | 行车记录仪中参照物纵向距离对实际车速计算的影响因素研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 方腾源 韩天园 李旋 焦渊 |
| 作者单位： | 长安大学,西安,中国,710000 西安建筑科技大学,西安,中国,710000 |
| 关键词： | 行车记录仪 车速检测 参照物 纵向距离 |
| 摘要： | 行车记录仪能完整地记录事故发生前车辆纵向行驶路段的图像信息,通过解算行车记录仪视频,得到较为准确的车辆行驶速度,对交通事故公正、科学、合理定责具有重要意义.然而参照物纵向距离的远近在空间上形成的透视关系会导致计算偏差,影响车速计算结果,限制了其应用与推广.基于此,本文设计了巡航车速分别为30km/h、50km/h、70km/h,参照物与行车记录仪纵向距离范围为1～20m,间隔1m 的实验,探究参照物纵向距离对行车记录仪车速计算的影响.基于matlab 进行插值计算,拟合出参照物纵向距离、计算车速与实际车速的关系式.实验结果表明在一定下,参照物与车辆纵向距离越近,车速越高,计算车速的偏差越小,在车速为30km/h～70km/h,纵向距离小于15m 时,拟合的车速关系式具有较高的精度,可用于修正传统方法车速计算时产生的偏差,有利于交通事故公正定责. |
| 会议日期： | 20191115 |
| 会议举办地点： | 长沙 |
| 会议名称： | 第十六届INFATS国际汽车交通安全学术会议The 16th International Forum of Automotive Traffic Safety |
| 出版日期： | 2019-11-15 |
| 母体文献： | 第十六届INFATS国际汽车交通安全学术会议The 16th International Forum of Automotive Traffic Safety论文集 |
| 分类号： | TP391.41 |
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