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原文传递拱桥斜桩成孔施工用支护及配筋构造

专利名称：	拱桥斜桩成孔施工用支护及配筋构造
摘要：	本实用新型公开了一种拱桥斜桩成孔施工用支护及配筋构造，包括多个支撑于斜桩桩孔内的支护架以及沿斜桩桩孔的开挖轮廓线布设的多道第一纵向连接筋、多道第二纵向连接筋、多道第三纵向连接筋和多道第四纵向连接筋，多个支护架沿斜桩桩孔的长度方向由前至后进行布设，多个支护架均呈平行布设且其均与斜桩桩孔呈垂直布设，相邻两个支护架之间的间距为50～100cm；支护架包括弧形支架和两个侧部支架，两个侧部支架分别为对称支撑于所述弧形支架的左右两侧下方的左侧支架和右侧支架。本实用新型结构简单、设计合理且施工简便、使用效果好，通过对开挖成型的斜桩桩孔进行有效支护，并在斜桩桩孔内配筋，能有效保证斜桩桩孔的成孔质量。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	陕西;61
申请人：	中交通力建设股份有限公司
发明人：	蒲广宁;孟屯良;石发进;高璇;黄文强;尹海伟;杨洋
专利状态：	有效
申请日期：	2015-12-05T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201520998452.3
公开号：	CN205421244U
代理机构：	西安创知专利事务所 61213
代理人：	景丽娜
分类号：	E02D5/60(2006.01)I
申请人地址：	710075 陕西省西安市高新区科技一路中交通力大厦
主权项：	一种拱桥斜桩成孔施工用支护及配筋构造，其特征在于：包括多个支撑于开挖成型的斜桩桩孔(9)内的支护架、多道由左至右布设于斜桩桩孔(9)上部内侧的第一纵向连接筋(11?1)、多道由上至下布设于斜桩桩孔(9)的左侧壁内侧的第二纵向连接筋(11?2)、多道由上至下布设于斜桩桩孔(9)的右侧壁内侧的第三纵向连接筋(11?3)和多道由左至右布设于斜桩桩孔(9)下部内侧的第四纵向连接筋(11?4)，多个所述支护架的结构和尺寸均相同且其沿斜桩桩孔(9)的长度方向由后至前进行布设，多个所述支护架均呈平行布设且其均与斜桩桩孔(9)呈垂直布设，相邻两个所述支护架之间的间距为50cm～100cm；所述斜桩桩孔(9)分为上孔洞和位于所述上孔洞下方的下孔洞，所述下孔洞的横截面为矩形，所述上孔洞的横截面为拱形且其下部宽度与所述下孔洞的宽度相同；所述支护架包括对斜桩桩孔(9)上部进行支护的弧形支架和两个分别对斜桩桩孔(9)的左右侧壁进行支护的侧部支架，两个所述侧部支架的结构相同且二者分别为对称支撑于所述弧形支架的左右两侧下方的左侧支架和右侧支架；多道所述第一纵向连接筋(11?1)沿斜桩桩孔(9)的上部开挖轮廓线由左至后进行布设且其均位于多个所述支护架的所述弧形支架下方，每道所述第一纵向连接筋(11?1)均与多个所述支护架的所述弧形支架紧固连接；多道所述第二纵向连接筋(11?2)沿斜桩桩孔(9)的左侧开挖轮廓线由上至下进行布设且其均位于多个所述支护架的所述左侧支架内侧，每道所述第二纵向连接筋(11?2)均与多个所述支护架的所述左侧支架紧固连接；多道所述第三纵向连接筋(11?3)沿斜桩桩孔(9)的右侧开挖轮廓线由上至下进行布设且其均位于多个所述支护架的所述右侧支架内侧，每道所述第三纵向连接筋(11?3)均与多个所述支护架的所述右侧支架紧固连接；多道所述第四纵向连接筋(11?4)沿斜桩桩孔(9)的下部开挖轮廓线由左至后进行布设；多道所述第一纵向连接筋(11?1)、多道所述第二纵向连接筋(11?2)、多道所述第三纵向连接筋(11?3)和多道所述第四纵向连接筋(11?4)均沿斜桩桩孔(9)的长度方向进行布设；每个所述支护架上均设置有一道横向箍筋，所述横向箍筋与所述支护架呈平行布设；所述横向箍筋包括固定在所述支护架上部的上部箍筋(17?1)和固定在所述支护架下部的下部箍筋(17?2)，所述上部箍筋(17?1)为倒U字形，所述下部箍筋(17?2)为凹字形；多道所述第一纵向连接筋(11?1)、位于所述左侧支架上部内侧的多道所述第二纵向连接筋(11?2)和位于所述右侧支架上部内侧的多道所述第三纵向连接筋(11?3)均位于上部箍筋(17?1)内侧且其均与上部箍筋(17?1)紧固连接，多道所述第四纵向连接筋(11?4)、位于所述左侧支架下部内侧的多道所述第二纵向连接筋(11?2)和位于所述右侧支架下部内侧的多道所述第三纵向连接筋(11?3)均位于下部箍筋(17?2)内侧且其均与下部箍筋(17?2)紧固连接。
所属类别：	实用新型