专利名称: | 智能磁通量拉索减震支座 |
摘要: | 本实用新型涉及一种智能磁通量拉索减震支座,包含拉索减震支座和传感系统。拉索减震支座包括下底座、上座板、拉索、钢丝绳夹;每根拉索穿过上座板和下底座中的孔道,然后通过钢丝绳夹扣紧闭合形成一个索环。传感系统包括测索力的磁通量传感器、测压力的应变片和信号传输线。本实用新型通过在支座的拉索上安装测索力的磁通量传感器的方式,可以实现对地震等灾害作用下支座剪力的测量,通过在支座的下底座安装测支座竖向压力的应变片,可实现支座竖向荷载的测量。本实用新型不仅可预警支座在正常运营状况下桥梁超载情况的发生的风险,还可以在灾害作用(如地震灾害)来临时,通过监测支座中拉索索力获得支座剪力从而可以确定结构所受地震反应,方便震后桥梁状态快速评估及修复。 |
专利类型: | 实用新型 |
国家地区组织代码: | 上海;31 |
申请人: | 同济大学 |
发明人: | 李燕峰;袁万城;陆绍辉;党新志;刘亚宾;王建国 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2015-12-31T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201521121041.2 |
公开号: | CN205443916U |
代理机构: | 上海正旦专利代理有限公司 31200 |
代理人: | 张磊 |
分类号: | E01D19/04(2006.01)I |
申请人地址: | 200092 上海市杨浦区四平路1239号 |
主权项: | 一种智能磁通量拉索减震支座,其特征在于包括拉索减震支座和传感系统,拉索减震支座包括下底座(1)、上座板(2)、拉索(3)、和钢丝绳夹(4);其中:上座板(2)放置于下底座(1)上,若干根拉索(3)穿过上座板(2)和下底座(1)两侧中的相应孔道,每根拉索通过钢丝绳夹(4)扣紧闭合形成一个索环;传感系统包括测索力的磁通量传感器(7)、测压力的应变片(6)和信号传输线(5),所述应变片安装于下底座上,所述应变片一端连接信号传输线;磁通量传感器(7)安装于拉索(3)上。 |
所属类别: | 实用新型 |