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原文传递一种新型铁路曲线斜塔斜拉桥

专利名称：	一种新型铁路曲线斜塔斜拉桥
摘要：	本实用新型涉及斜拉桥结构技术领域，具体地指一种新型铁路曲线斜塔斜拉桥。包括曲线梁体、支撑曲线梁体的索塔以及锚固在索塔上的第一斜拉索和第二斜拉索；曲线梁体包括分别与两端曲线线路连接的边跨和主跨，主跨的长度大于边跨的长度，边跨下方设边墩支撑，主跨下方设主墩支撑；索塔包括桥墩和固定在桥墩上的斜塔，斜塔下端位于边跨和主跨连接处，斜塔朝边跨一侧倾斜与竖直方向有夹角；第一斜拉索上下两端分别锚固在斜塔和边跨上，第二斜拉索的上下两端分别锚固在斜塔和主跨上。本实用新型结构简单，施工方便，提高了铁路桥跨越曲线线路时的经济性能，增大了桥梁的跨度，有利于桥梁下方的通航，具有极大的推广价值。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	中铁第四勘察设计院集团有限公司
发明人：	李桂林;严定国;廖祖江;罗世东;周继;张晓江;陈名欢;柳鸣;郭远航;史娣;黎曙文;明发焱;李波;杨勇;杜伟
专利状态：	有效
申请日期：	2016-05-18T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201620451898.9
公开号：	CN205775786U
代理机构：	武汉开元知识产权代理有限公司 42104
代理人：	黄行军
分类号：	E01D11/04(2006.01)I
申请人地址：	430063 湖北省武汉市武昌杨园和平大道745号
主权项：	一种新型铁路曲线斜塔斜拉桥，其特征在于：包括作为曲线线路一部分的曲线梁体、支撑曲线梁体的索塔以及锚固在索塔上的第一斜拉索(1)和第二斜拉索(2)；所述的曲线梁体包括分别与两端曲线线路连接的边跨(3)和主跨(4)，主跨(4)的长度大于边跨(3)的长度，边跨(3)下方设边墩(9)支撑，主跨(4)下方设主墩(10)支撑；所述的索塔包括桥墩(5)和固定在桥墩(5)上的斜塔(6)，斜塔(6)下端位于边跨(3)和主跨(4)连接处，斜塔(6)朝边跨(3)一侧倾斜与竖直方向有夹角；所述的第一斜拉索(1)上下两端分别锚固在斜塔(6)和边跨(3)上，所述的第二斜拉索(2)的上下两端分别锚固在斜塔(6)和主跨(4)上。
所属类别：	实用新型