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超微型电动车动力铅酸电池管理与充电一体化设计与开发
| 论文题名： | 超微型电动车动力铅酸电池管理与充电一体化设计与开发 |
| 关键词： | 超微型电动车;动力铅酸电池;管理系统;充电器;一体化设计 |
| 摘要： | 近年来，环保、能源问题的日益突出，汽车行业饱受石油短缺和环境污染所带来的压力，因此纯电动汽车的发展受到了各国的广泛关注。在我国，又以超微型电动汽车发展迅速，备受人们的关注。超微型电动车具有重量轻、体积小，制造成本低、环保节能等优势，是缓解环境污染、能源短缺、交通堵塞的理想工具。电池管理系统的开发作为各类电动汽车产业化的关键所在，为目前电动汽车研究热点之一，本文以实验室自主研究课题——超微型电动车的开发为中心，围绕电动汽车三大核心部件之一的电池管理系统开展了以下工作： ①针对实验室自主研究课题对象—超微型电动车，从成本和安全性方面，选取了阀控式铅酸电池作为动力电池。依据国内外电池管理系统的相关成熟经验和超微型电动车工作特点，将充电器的设计纳入管理系统之中，设计了集电池组、管理系统与充电器的一体化电池系统，确定了系统的电气和机械总体方案。 ②依据相关国标和行业标准，对系统选取的动力电池，进行了电池特性试验，包含实际容量试验、充放电倍率试验、寿命循环试验等等，获取了动力铅酸电池的相关特性信息。 ③基于一体化电池系统的总体方案和电池特性试验，制定了系统的 SOC、SOH、均衡和充电等功能模块的相关控制方法。 ④完成了各模块硬件电路的分析与设计，包括最小系统电路、数据采集电路、供电电路、充电电路、信息管理电路等等。同时在考虑电磁兼容的前提下进行了印制电路板的设计及制作，元器件的选型、焊接及硬件调试。 ⑤在硬件设计的基础上，对软件系统进行了分析设计，从软件可靠性的角度出发，将软件系统分为三层，制订了系统软件总流程和基于CAN总线的整车通讯协议。并对系统各层中的功能模块进行了软件设计，包括：参数采集、SOC估算、SOH估算、均衡管理等。 ⑥结合系统软硬件设计及相关控制方法，对一体化电池系统进行了性能和功能试验分析，验证了系统的性能，实现了各个功能模块正常运行。同时联合操纵控制器、驱动控制器进行了整车轮毂电机台架试验，试验验证了系统的合理性和可靠性。 |
| 作者： | 刘午 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 舒红宇;李政 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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