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一种带有钢制挡肩承轨槽的车辆减速器基础
| 专利名称： | 一种带有钢制挡肩承轨槽的车辆减速器基础 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种带有钢制挡肩承轨槽的车辆减速器基础，包括混凝土轨道板和承轨槽，所述混凝土轨道板上设有若干条相互平行的横槽，每条横槽上设有两个加宽的安装槽，安装槽外部的两边在紧贴安装槽处分别设有承轨凸台，承轨槽安装于承轨凸台上，每个安装槽内设有两个用于承接制动钳底座的垫块，分别设于安装槽内部的两侧。本实用新型具有的优点和积极效果是：该车辆减速器基础增加承轨槽的强度，避免了基本轨的浮动对承轨槽的破坏，混凝土轨道板在制动钳底座位置增加尼龙垫板，避免了冲击破损，预埋螺母采用一次预制到钢筋混凝土中，避免脱落。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 天津;12 |
| 申请人： | 天津铁路信号有限责任公司 |
| 发明人： | 寇建设;许世雄;李金库;史国珍;刘永胜 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2015-12-14T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201521041972.1 |
| 公开号： | CN205529700U |
| 代理机构： | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 |
| 代理人： | 刘莹 |
| 分类号： | E01B1/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 300300 天津市东丽区驯海路1199号 |
| 主权项： | 一种带有钢制挡肩承轨槽的车辆减速器基础，其特征在于：包括混凝土轨道板(1)和承轨槽(2)，所述混凝土轨道板(1)是一次浇筑成整体道床形式，混凝土轨道板(1)上设有若干条相互平行的横槽(10)，每条横槽(10)上设有两个加宽的安装槽(9)，安装槽(9)外部的两边在紧贴安装槽(9)处分别设有承轨凸台(11)，承轨槽(2)安装于承轨凸台(11)上，每个安装槽(9)内设有两个用于承接制动钳底座(7)的垫块(3)，分别设于安装槽(9)内部的两侧。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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